Che biển số, thay đổi đặc tính phương tiện để trốn phạt nguội – Vi phạm gì?

1. Đặt vấn đề

Phạt nguội (xử phạt vi phạm hành chính qua hệ thống giám sát bằng camera) ngày càng được áp dụng rộng rãi, góp phần nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật giao thông. Tuy nhiên, thực tiễn lại phát sinh tình trạng người điều khiển xe che, dán, bẻ cong, gập biển số hoặc can thiệp, thay đổi đặc tính phương tiện nhằm qua mặt camera. Đây là hành vi gian dối, không chỉ vi phạm quy tắc giao thông mà còn xâm hại trực tiếp đến hiệu lực quản lý nhà nước.

2. Che biển số – Hành vi cấm tuyệt đối

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe có một trong các hành vi sau sẽ bị xử phạt nghiêm khắc:

• Che, làm mờ, bẻ cong, gắn biển số không đúng quy định;
• Sử dụng thiết bị, vật liệu phản quang hoặc công nghệ khác để camera không ghi nhận được biển số;
• Không gắn biển số theo đúng vị trí quy định của pháp luật.

Hành vi này bị phạt ở mức từ 4.000.000 – 6.000.000 đồng đối với xe mô tô, và từ 20.000.000 – 26.000.000 đồng đối với xe ô tô. Đồng thời, người vi phạm còn có thể bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe.

3. Thay đổi đặc tính phương tiện để trốn phạt nguội

Một số trường hợp còn tinh vi hơn, như:

• Đổi màu sơn không đúng giấy đăng ký;
• Thay đổi kết cấu khung, máy, gắn thêm thiết bị che biển số tự động;
• Điều chỉnh hệ thống đèn, camera, cảm biến để vô hiệu hóa giám sát.

Theo Điều 32 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, các hành vi tự ý thay đổi đặc tính kỹ thuật, kết cấu của xe sẽ bị xử phạt từ 4.000.000 – 6.000.000 đồng (đối với xe mô tô, xe gắn máy và xe tương tự) và từ 65.000.000 – 75.000.000 đồng (đối với xe ô tô, xe tương tự ô tô). Ngoài tiền phạt, cơ quan chức năng còn có quyền buộc khôi phục tình trạng ban đầu của phương tiện và đăng kiểm lại trước khi được phép lưu thông.

4. Bản chất pháp lý của hành vi

Điểm chung của các hành vi trên là:

• Xâm phạm chế độ quản lý nhà nước về phương tiện giao thông;
• Gian dối nhằm né tránh nghĩa vụ pháp lý (xử phạt nguội, truy xuất trách nhiệm tai nạn…);
• Tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông do phương tiện không còn đúng thiết kế ban đầu.

Do vậy, chúng không chỉ bị xử phạt hành chính, mà trong trường hợp gây hậu quả nghiêm trọng (tai nạn chết người, gây thương tích nặng), người vi phạm còn có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về các tội danh liên quan (như tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo Điều 260 BLHS).

5. Kết luận

Việc cố tình che biển số hay thay đổi kết cấu xe để trốn phạt nguội không chỉ là “chiêu trò đối phó” mà là hành vi vi phạm pháp luật nghiêm trọng. Người tham gia giao thông cần nhận thức rõ: phạt nguội không nhằm “bẫy lỗi” mà là công cụ minh bạch hóa, ghi nhận khách quan hành vi vi phạm. Tuân thủ đúng quy định, bảo đảm tính nguyên vẹn của phương tiện và biển số, chính là cách bảo vệ an toàn của bản thân và cộng đồng.

Xem thêm 

Quyền lợi của người tiêu dùng dễ bị tổn thương có gì đặc biệt?

Quyền và nghĩa vụ mà người tiêu dùng cần biết năm 2025

Trách nhiệm bảo đảm an toàn thông tin cho người tiêu dùng

Bồi thường thiệt hại: Có nguyên tắc, có giới hạn