Tai nạn giao thông liên quan đến việc sử dụng rượu bia là một vấn đề nghiêm trọng xảy ra thường xuyên ở thời điểm hiện tại, gây ra nhiều hậu quả đau lòng cho xã hội. Để đối phó với tình trạng này, pháp luật Việt Nam đã ban hành các quy định chặt chẽ nhằm xử lý nghiêm khắc các hành vi vi phạm và nâng cao ý thức của người tham gia giao thông. Tuy nhiên vân còn những hạn chế tồn đọng.
1. Quy định pháp luật hiện hành về xử phạt vi phạm nồng độ cồn:
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức xử phạt đối với hành vi vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện giao thông được quy định như sau:
a. Đối với người điều khiển xe ô tô:
- Nồng độ cồn chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc 0,25 miligam/1 lít khí thở: Phạt tiền từ 6 triệu đồng đến 8 triệu đồng; tước giấy phép lái xe từ 10 tháng đến 12 tháng.
- Nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở: Phạt tiền từ 16 triệu đồng đến 18 triệu đồng; tước giấy phép lái xe từ 16 tháng đến 18 tháng.
- Nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc 0,4 miligam/1 lít khí thở: Phạt tiền từ 30 triệu đồng đến 40 triệu đồng; tước giấy phép lái xe từ 22 tháng đến 24 tháng.
b. Đối với người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy:
- Nồng độ cồn chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc 0,25 miligam/1 lít khí thở: Phạt tiền từ 2 triệu đồng đến 3 triệu đồng; tước giấy phép lái xe từ 10 tháng đến 12 tháng.
- Nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở: Phạt tiền từ 4 triệu đồng đến 5 triệu đồng; tước giấy phép lái xe từ 16 tháng đến 18 tháng. Nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc 0,4 miligam/1 lít khí thở: Phạt tiền từ 6 triệu đồng đến 8 triệu đồng; tước giấy phép lái xe từ 22 tháng đến 24 tháng.
Ngoài ra, người vi phạm còn có thể bị tạm giữ phương tiện theo quy định tại Điều 48 Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
Ngoài ra trong các trường hợp người điều khiển phương tiện giao thông có vi phạm về nồng độ cồn, mà gây ra tai nạn có hậu quả thiệt hại về người ( sức khỏe, tính mạng) hay tài sản có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội “ vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015.
2. Thực tiễn áp dụng:
- Lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát, đặc biệt là vào các khung giờ và địa điểm có nguy cơ cao.
- Việc kiểm tra nồng độ cồn được thực hiện nghiêm ngặt, với sự hỗ trợ của các thiết bị đo nồng độ cồn hiện đại.
- Các vụ việc vi phạm nồng độ cồn được xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.
- Các cơ quan truyền thông tăng cường tuyên truyền về tác hại của việc sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông.
3. Hiệu quả và thách thức:
- Việc tăng cường xử phạt đã có tác dụng răn đe, góp phần giảm thiểu số vụ tai nạn giao thông liên quan đến rượu bia.
- Tuy nhiên, vẫn còn tồn tại tình trạng người dân vi phạm nồng độ cồn, đặc biệt là ở các vùng nông thôn và trong các dịp lễ, tết.
- Việc kiểm soát nồng độ cồn đối với người điều khiển xe máy còn gặp nhiều khó khăn.
- Ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người dân còn hạn chế.
Kết luận
Việc áp dụng nghiêm minh các quy định pháp luật hiện hành là yếu tố quan trọng để giảm thiểu tai nạn giao thông do rượu bia. Tuy nhiên, cần nhiều yếu tố khác liên quan đến giá thành của bia, thuế về mặt hàng này nhằm đảm bảo được việc hạn chế để người dân sử dụng đến bia rượu. Để đạt hiệu quả cao nhất, cần có sự phối hợp đồng bộ giữa các cơ quan chức năng và sự chung tay của toàn xã hội.
