1. Diễn biến vụ việc
Theo nguồn tin từ báo Dân Trí, chiều ngày 16/3, Bà Nguyễn Thị Thanh Ngọc (SN 1984 , ở TP Thủ Đức, TPHCM) điều khiển ô tô Mercedes chạy trên đường song hành Võ Nguyên Giáp, hướng từ cầu Rạch Chiếc đi Suối Tiên. Tới khu vực ngã tư Thủ Đức, phương tiện giảm tốc độ rồi bất ngờ lao tới húc văng các xe máy phía trước, tông các xe máy băng qua ngã tư, cuốn một xe máy dưới gầm, kéo rê khoảng 50 m. Sự việc khiến 10 xe máy bị hư hỏng, một số người bị thương được đưa đi cấp cứu, trong đó có một nạn nhân đã tử vong vào ngày 17/3 là chị H.T.T.T. (27 tuổi, quê Đồng Nai). Bước đầu, công an xác định bà Ngọc điều khiển xe trong tình trạng có nồng độ cồn, đi sai làn, không làm chủ tốc độ dẫn tới tai nạn.
Ngày 18/3/2025, tại cơ quan điều tra, bà Ngọc khai chiều 16/3, do buồn chuyện gia đình nên bà đi nhậu. Đến 17h15, bị can lái ô tô hiệu Mercedes trên đường Võ Nguyên Giáp theo hướng từ ngã tư Bình Thái về cầu Đồng Nai. Khi đến ngã tư Thủ Đức, bà Ngọc thấy đèn đỏ nên đạp phanh xe để dừng lại. Tuy nhiên, bà lại đạp nhầm chân ga làm ô tô lao về phía trước, tông 10 xe máy.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TPHCM phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ liên quan khám nghiệm hiện trường, lấy lời khai của những người có liên quan. Qua kiểm tra, cảnh sát ghi nhận bà Ngọc có mức cồn 0,664mg/lít khí thở và âm tính với ma túy.
2. Nữ “quái xế” có thể chịu trách nhiệm ra sao trước pháp luật?
Về trách nhiệm hình sự
Dựa vào các tình tiết và hậu quả vụ việc như trên, Ngày 18/03/2025 Cơ quan cảnh sát điều tra Công an TP.HCM đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam Bà Nguyễn Thị Thanh Ngọc (41 tuổi, ngụ TP Thủ Đức, TP.HCM) về tội “vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” được quy định tại điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015.
Theo nhiều luật sư phân tích, với hậu quả làm chết người cùng tình tiết định khung điều khiển phương tiện trong tình trạng trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, người này có thể bị xử lý theo khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự 2015 với khung hình phạt 3-10 năm tù.
Thậm chí, trường hợp kết quả giám định của cơ quan điều tra cho thấy vụ việc có từ 3 người bị tổn hại sức khỏe trở lên và tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của các nạn nhân từ 201% trở lên, Bà Nguyễn Thị Thanh Ngọc còn có thể bị xem xét trách nhiệm theo khoản 3 Điều này, chế tài có thể áp dụng là 7-15 năm tù.
Về trách nhiệm dân sự
Nữ tài xế có trách nhiệm bồi thường thiệt hại do tài sản, sức khỏe và tính mạng bị xâm phạm cho các nạn nhân. Căn cứ xác định mức bồi thường dựa trên các Điều 589, 590, 591 Bộ luật Dân sự 2015 và các văn bản quy phạm pháp luật liên quan.
3. Nữ “quái xế” có thể được giảm nhẹ trách nhiệm hình sự hay không?
Trong quá trình xác minh, giải quyết vụ việc, ngoài việc xác định các tình tiết định khung, tăng nặng trách nhiệm hình sự, cơ quan tiến hành tố tụng cũng sẽ xem xét, đánh giá các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự theo Điều 51 Bộ luật Hình sự 2015 cho Bà Nguyễn Thị Thanh Ngọc nếu như Bà Ngọc thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, chủ động khắc phục hậu quả hay tích cực phối hợp với cơ quan điều tra…
Trong trường hợp Bà Ngọc có từ 2 tình tiết giảm nhẹ trở lên theo Điều 51 và không có thêm các tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự theo Điều 52, Tòa án có thể căn cứ Điều 54 Bộ luật Hình sự 2015 để xem xét đưa ra mức án dưới khung hình phạt mà Bà Ngọc có thể bị truy tố.
