Chống người thi hành công vụ khi bị xử lý vi phạm giao thông (Điều 330 BLHS)

1. Thực trạng thường gặp

Trong quá trình tuần tra, kiểm soát giao thông, lực lượng cảnh sát giao thông thường gặp tình huống người vi phạm không chấp hành hiệu lệnh dừng xe, thậm chí có hành vi cản trở, chống đối. Những hành vi này không chỉ gây khó khăn cho công tác xử lý mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh, trật tự và đe dọa an toàn của chính người thi hành công vụ cũng như các phương tiện xung quanh.

2. Thế nào là hành vi “chống người thi hành công vụ”?

Theo pháp luật, hành vi chống người thi hành công vụ được hiểu là việc dùng vũ lực, đe dọa dùng vũ lực hoặc sử dụng thủ đoạn khác nhằm cản trở người đang thực hiện nhiệm vụ hợp pháp. Trong lĩnh vực giao thông, các tình huống thường gặp gồm:

• Giằng co, xô đẩy, tấn công cảnh sát giao thông khi bị dừng xe.
• Tụ tập, kích động, cản trở việc xử lý vi phạm.
• Lăng mạ, đe dọa, xúc phạm lực lượng chức năng đang làm nhiệm vụ.
• Sử dụng hung khí hoặc điều khiển phương tiện lao thẳng vào người thi hành công vụ.

3. Căn cứ pháp luật – Điều 330 BLHS

Theo Điều 330 Bộ luật Hình sự 2015 (sửa đổi, bổ sung 2025) quy định:

• Người nào dùng vũ lực, đe dọa dùng vũ lực hoặc thủ đoạn khác nhằm cản trở người thi hành công vụ thực hiện nhiệm vụ, thì bị phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 6 tháng đến 3 năm.
• Trường hợp phạm tội có tổ chức, tái phạm nguy hiểm hoặc gây ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, thì bị phạt tù từ 2 năm đến 7 năm.

Như vậy, hành vi chống đối khi bị xử lý vi phạm giao thông hoàn toàn có thể cấu thành tội phạm theo Điều 330 BLHS, chứ không chỉ dừng ở mức xử phạt hành chính.

4. Phân biệt với xử phạt hành chính

Không phải mọi hành vi không hợp tác đều bị truy cứu trách nhiệm hình sự. Cần phân biệt:

• Xử phạt hành chính: Áp dụng đối với hành vi không chấp hành yêu cầu kiểm tra, đo nồng độ cồn, không ký biên bản, bỏ chạy khi bị dừng xe… nhưng chưa đến mức dùng vũ lực hoặc đe dọa nghiêm trọng.
• Xử lý hình sự: Khi có hành vi dùng vũ lực, hung khí, đe dọa tính mạng, sức khỏe hoặc cản trở nghiêm trọng hoạt động công vụ.

5. Kết luận và khuyến nghị

Người tham gia giao thông có nghĩa vụ tuân thủ hiệu lệnh, hợp tác với cơ quan chức năng khi bị kiểm tra. Việc chống đối không chỉ khiến mức xử lý tăng nặng mà còn có thể dẫn đến truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 330 BLHS.

Trong trường hợp không đồng ý với quyết định xử phạt, người dân nên khiếu nại, tố cáo theo đúng trình tự pháp luật thay vì chống đối, bởi đây là con đường hợp pháp và an toàn nhất để bảo vệ quyền lợi chính đáng của mình.

Xem thêm 

Quyền lợi của người tiêu dùng dễ bị tổn thương có gì đặc biệt?

Quyền và nghĩa vụ mà người tiêu dùng cần biết năm 2025

Trách nhiệm bảo đảm an toàn thông tin cho người tiêu dùng

Bồi thường thiệt hại: Có nguyên tắc, có giới hạn